Jeff Bezos ‘Blue Origin kiện NASA, leo thang cuộc chiến giành hợp đồng tàu đổ bộ Mặt trăng

Công ty vũ trụ Blue Origin của Jeff Bezos đã đưa cuộc chiến chống lại chương trình Mặt trăng của NASA lên tòa án liên bang vào thứ Hai, tăng gấp đôi cáo buộc rằng cơ quan này đã đánh giá sai đề xuất tàu đổ bộ Mặt trăng của họ. Đơn khiếu nại leo thang một cuộc thập tự chinh kéo dài nhiều tháng của công ty để giành được một phần nhỏ quỹ đổ bộ mặt trăng chỉ được trao cho đối thủ của họ, SpaceX của Elon Musk và diễn ra vài tuần sau khi phản đối đầu tiên của Blue Origin về chương trình Mặt trăng bị cơ quan giám sát liên bang bóp nghẹt. Giờ đây, trước tòa, lời thách thức của Blue Origin có thể khiến hợp đồng của SpaceX thêm một lần tạm dừng và một sự trì hoãn kéo dài mới cho cuộc đua hạ cánh phi hành gia lên Mặt Trăng của NASA vào năm 2024.

Đơn khiếu nại của Blue Origin, được đệ trình lên Tòa án Liên bang Hoa Kỳ, đã được che đậy sau một lệnh bảo vệ. Công ty đang thách thức rộng rãi quyết định của NASA trong việc chọn SpaceX cho giải thưởng tàu đổ bộ mặt trăng và “cụ thể hơn là … thách thức việc đánh giá không hợp pháp và không đúng đắn của NASA đối với các đề xuất được đệ trình theo HLS Option A BAA”, theo yêu cầu của họ để nộp đơn khiếu nại. .

Blue Origin là một trong ba công ty đang tranh giành hợp đồng đưa các phi hành gia đầu tiên của NASA lên Mặt trăng kể từ năm 1972. Vào tháng 4, NASA đã gác lại đề xuất trị giá 5,9 tỷ đô la của công ty về hệ thống hạ cánh trên Mặt trăng xanh và thay vào đó là đề xuất Starship trị giá 2,9 tỷ đô la của SpaceX, chỉ chọn một công ty cho dự án sau khi nói rằng họ có thể chọn hai. NASA lập luận rằng nguồn tài trợ hạn chế từ Quốc hội chỉ cho phép một hợp đồng.

Blue Origin đã đệ đơn phản đối lên Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ (GAO) chưa đầy hai tuần sau khi giải thưởng của SpaceX được công bố, cho rằng NASA nên hủy bỏ hoặc thay đổi các điều khoản của chương trình khi biết rằng họ sẽ không có đủ tiền để tài trợ cho hai chương trình. hợp đồng riêng biệt. Nó cũng cáo buộc NASA đã thương lượng không công bằng các điều khoản của đề xuất của SpaceX trước khi đưa ra giải thưởng mà không tạo cơ hội tương tự cho Blue Origin và Dynetics. GAO bác bỏ những lập luận đó vào cuối tháng 7 và cho rằng quyết định của NASA là công bằng và hợp pháp.

Cuộc biểu tình đó ngăn cản SpaceX bắt đầu ký hợp đồng trong 95 ngày trong khi GAO xét xử vụ việc. Bây giờ tại tòa án yêu cầu liên bang, thách thức mới nhất của Blue Origin có thể gây ra một sự trì hoãn khác. Công ty đã thông báo cho tòa án vào tuần trước về vụ kiện sắp xảy ra và ra hiệu với thẩm phán rằng họ sẽ tìm kiếm lệnh tạm dừng hợp đồng của SpaceX trong khi vụ án được xét xử, theo một người quen thuộc với thông báo, người không được phép nói công khai về vụ kiện tụng. Nếu thẩm phán chấp thuận yêu cầu của Blue Origin, thì việc tạm dừng hợp đồng với SpaceX có thể kéo dài hơn nữa, đặt một vết lõm lớn trong dòng thời gian của chương trình Artemis của NASA.

Sau khi thua cuộc phản đối GAO, Blue Origin xua tan nỗi thất vọng của nó ra ngoài trời thông qua các tuyên bố và sách trắng ngắn gọn lủng củng viễn cảnh về một cuộc chiến pháp lý khác tại tòa án và tấn công hệ thống Starship của SpaceX là không hiệu quả. “Chúng tôi tin tưởng rằng có những vấn đề cơ bản với quyết định của NASA,” công ty cho biết trong một tuyên bố sau phán quyết của GAO, “nhưng GAO không thể giải quyết vấn đề do thẩm quyền hạn chế của họ.” Trong một đồ họa thông tin được đăng trên trang web của mình, Blue Origin cho biết “có một số công nghệ, phát triển và hoạt động chưa từng có trước đây chưa từng được thực hiện để Starship hạ cánh trên Mặt Trăng.”

Blue Origin đã giới thiệu tàu đổ bộ mặt trăng Blue Moon của mình với “Đội ngũ quốc gia” gồm các nhà thầu hàng không vũ trụ đã được thành lập, bao gồm Northrop Grumman và Lockheed Martin, báo hiệu rằng chuyên môn kỹ thuật từ các công ty đó sẽ bổ sung cho trải nghiệm bay vũ trụ hạn chế của Blue Origin.

SpaceX’s Starship là một hệ thống tên lửa có thể tái sử dụng hoàn toàn mà công ty đang chế tạo ở miền nam Texas. Starship, theo đề xuất với NASA, sẽ yêu cầu ít nhất 8 lần phóng phiên bản tàu chở nhiên liệu của Starship sẽ cung cấp nhiên liệu cho phiên bản tàu đổ bộ mặt trăng của Starship trước khi đi bộ lên bề mặt mặt trăng. Blue Origin coi sự phức tạp đó như một điểm yếu và là lý do NASA nên chọn một công ty thứ hai.

Đang phát triển …

Content Protection by DMCA.com
GenVerge | Trang thông tin dành cho tín đồ công nghệ Việt Nam
Logo
Đăng ký
Liên hệ Admin để kích hoạt tài khoản Cộng Tác Viên
Quên mật khẩu