Cadillac sẽ tiết lộ chiếc xe điện đầu tiên của mình, chiếc SUV Lyriq, trong một sự kiện ảo vào ngày 6 tháng 8. Chiếc xe đầu tiên ra mắt ngày 02 tháng 4 là bị hủy do đại dịch coronavirus.
GM, công ty mẹ của Cadillac, đã công bố Lyriq tại một sự kiện của EV EV Day vào tháng 3 năm ngoái tại Warren, Michigan, đã giới thiệu một sản phẩm mới mô-đun nền tảng xe điện có nghĩa là cung cấp năng lượng cho một loạt các mô hình điện của công ty trong những năm tới. Lyriq sẽ là chiếc SUV hạng sang chạy điện đầu tiên của Cadillac, với một chiếc sedan – Celestiq – đi theo. Một phiên bản đầu tiên được trưng bày tại Ngày EV có một Màn hình trụ cột 34 inch, cửa điện, chiều dài cơ sở dài và rất nhiều vật liệu cao cấp.
Cách đây hơn một năm, GM đã gọi Cadillac là thương hiệu để dẫn dắt hãng sản xuất ô tô đẩy vào một tương lai điện. Vào thời điểm đó, nó có ý nghĩa: thương hiệu xa xỉ cần một bản sắc được cải thiện, và GM không phải là người sẽ đặt tất cả hy vọng vào chiếc Chevy Bolt bán chậm.
Trong nhiều năm, GM được coi là tụt hậu so với các đối thủ trong thị trường EV xa xỉ. Audi, Mercedes-Benz, Jaguar và BMW đều có giới thiệu xe điện cao cấp Dự định cạnh tranh với Tesla dòng Model S, trong khi GM có Bolt và một số ít khác.
Nhưng nhà sản xuất ô tô, lớn nhất ở Mỹ, kể từ đó đã bắt kịp tốc độ, thông báo kế hoạch phát hành 20 bảng tên điện vào năm 2023. Tất cả bốn thương hiệu GM – Chevy, Cadillac, GMC và Buick – sẽ ra mắt EV mới.
Cadillac Lyriq sẽ là chiếc xe đầu tiên được chế tạo dựa trên kiến trúc BEV3 mới của công ty. Tiếp theo sẽ là Hummer EV ở cả hai định dạng xe bán tải và SUV. Ngoài ra, còn có một chiếc Chevy Bolt EV được làm mới và một chiếc xe điện Bolt có chiều dài cơ sở dài hơn, một chiếc crossover nhỏ gọn của Chevy, hai chiếc SUV Buick và Celestiq. Tất cả những điều này là một phần trong kế hoạch rộng lớn hơn của GM để chi 20 tỷ đô la chi phí vốn và kỹ thuật vào năm 2025.
