Tuần trước, GM-công ty con Cruise tiết lộ Origin, chiếc xe tự lái đầu tiên của nó mà không có tay lái hoặc bàn đạp. Vào thời điểm đó, CEO của công ty Dan, Dan Ammann hứa sẽ tiết lộ chi tiết sản xuất trong những ngày tới. Chà, hôm nay, một ngày, với việc GM thông báo kế hoạch chi 2,2 tỷ đô la để trang bị thêm cho nhà máy Detroit-Hamtramck của mình để sản xuất xe tự hành và xe điện.
Ngoài Origin, cơ sở này cũng sẽ sản xuất những chiếc SUV và xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện. Nhà sản xuất ô tô có kế hoạch phát hành 20 bảng tên điện vào năm 2023, đầu tiên trong số đó sẽ là một chiếc xe tải điện dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào năm 2021. Điều này sẽ được theo dõi ngay sau khi ra mắt bởi Cruise bởi Cruise Origin, một phương tiện tự lái dùng chung, điện, tự lái công bố tại San Francisco tuần trước. Detroit-Hamtramck sẽ là nhà máy lắp ráp xe điện chuyên dụng đầu tiên của GM (Tin tức được báo cáo đầu tiên bởi Tin tức Detroit tuần trước.)
Điều này thể hiện một khuôn mặt của GM, đã từng lên kế hoạch đóng cửa cơ sở Detroit-Hamtramck vào tháng 6 năm 2019 nhưng đã thay đổi khóa học sau khi thảo luận với hiệp hội Công nhân United Auto vào mùa thu năm ngoái. Detroit-Hamtramck sử dụng khoảng 900 người và chế tạo bốn phương tiện, bao gồm Chevrolet Impala và Cadillac CT6. Cơ sở này là một trong năm nhà máy ở Bắc Mỹ GM đã công bố kế hoạch đóng cửa. GM cho biết đây sẽ là một trò chơi nhàn rỗi trong vài tháng bắt đầu vào cuối tháng 2 khi việc cải tạo bắt đầu.
Ảnh của Bill Pugliano / Getty Images
Đây cũng là thông báo sản xuất quan trọng thứ hai của GM trong những tháng gần đây. Tháng 12 năm ngoái, nhà sản xuất ô tô cho biết đó là thành lập một liên doanh với Hàn Quốc sản xuất hàng loạt pin cho ô tô điện, với hai công ty dự định đầu tư tổng cộng 2,3 tỷ đô la để xây dựng một cơ sở mới ở Lordstown, Ohio. Cơ sở này sẽ cung cấp pin cho các xe điện được sản xuất tại Detroit-Hamtramck.
GM cho biết ưu đãi thuế từ tiểu bang Michigan đã đưa ra quyết định này – mặc dù nhà sản xuất ô tô đã không tiết lộ số tiền này. Đầu tư này giúp đảm bảo rằng Michigan sẽ vẫn là tâm điểm của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi chúng tôi tiếp tục hành trình đến một tương lai điện khí hóa, chủ tịch của GM GM Mark Reuss nói trong một tuyên bố.
GM đã phát hành một chiếc xe điện mới kể từ Chevy Bolt vào năm 2016. Công ty có kế hoạch biến Cadillac thành thương hiệu EV hàng đầu của mình, điều này hy vọng sẽ giúp nó bắt kịp các nhà sản xuất ô tô khác trên thị trường xa xỉ. Trong năm ngoái, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar và BMW đã giới thiệu xe điện cao cấp dự định cạnh tranh với Tesla dòng Model S và X.
Thông báo về Origin là một cột mốc quan trọng, đại diện cho chiếc xe tự trị được xây dựng có mục đích đầu tiên mà không có sự kiểm soát truyền thống để cuối cùng đi vào sản xuất hàng loạt. Chiếc xe được thiết kế với sự giúp đỡ của Honda, một nhà đầu tư lớn trong công ty con của GM Cruise. Tàu con thoi không người lái có kích thước tương tự như một chiếc crossover nhỏ, và nó được thiết kế để chia sẻ như một phần của dịch vụ cưỡi ngựa.
