Mercedes-Benz đã vén bức màn về EQA crossover, chiếc xe điện mới nhất của hãng như một phần của danh sách những chiếc EV mới đang được lên kế hoạch cho những năm tới. Chiếc SUV compact sẽ có một phạm vi nhỏ hơn 300 dặm, một gói pin 66.5kWh và giá niêm yết ròng € 39.950 ($ 48.442).
EQA, dựa trên dòng xe SUV GLA của nhà sản xuất ô tô Đức, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất trong năm nay ở châu Âu, nhưng có thể sẽ không sớm được đưa vào Mỹ. Người phát ngôn của Daimler, công ty mẹ của Mercedes-Benz, cho biết EQA vẫn đang được xem xét cho thị trường Mỹ.
Người mua xe Mỹ nên chờ đợi chiếc crossover chạy điện EQB, vốn có liên quan chặt chẽ đến chiếc xe hạng GLB boxier. EQB cũng được lên kế hoạch đi vào sản xuất vào cuối năm nay. Trong khi đó, các mẫu EQS và EQE sẽ là những chiếc EV đầu tiên được xây dựng trên nền tảng xe điện mô-đun mới của Mercedes.
EQA được xây dựng trên nền tảng xe tương tự như chiếc SUV EQC trị giá 68.000 USD, được cho là sẽ bắt đầu xuất xưởng tại Mỹ vào đầu năm 2020 nhưng đã đẩy đến năm 2021. Và cũng giống như với EQC, Mercedes được dựa trên New European Driving Cycle (NEDC) để thực hiện một ước tính khoảng 486 km (300 dặm) cho EQA.
Điều đó thật đáng tiếc vì tiêu chuẩn NEDC được cho là đã lỗi thời và đang trong quá trình được thay thế bằng Quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ hài hòa trên toàn thế giới (WLTP) được cho là nghiêm ngặt hơn một chút. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ thực hiện thử nghiệm của riêng mình để đặt ra các ước tính phạm vi cho ô tô điện, có xu hướng thấp hơn NEDC và được coi là gần với hiệu suất trong thế giới thực hơn. Nếu và khi EQA nói đến Mỹ, nó rất có khả năng là phạm vi EPA ước tính của nó sẽ ít hơn 300 dặm.
EQA, đang ra mắt với tên gọi “EQA 250”, sẽ có bộ pin 66,5kWh, cao hơn một chút so với mức trung bình đối với các xe EV trên đường hiện nay. Pin lớn nhất của Tesla là 100kWh, có trong Model S và Model X, đây là một trong những loại pin lớn nhất hiện có.
:format(webp):no_upscale()/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/22246023/20C0579_057.jpg)
EQA sẽ bắt đầu ở Đức với giá € 47.540,50. Mercedes cho biết họ có kế hoạch phát hành phiên bản bổ sung của chéo, trong đó có một phiên bản ổ đĩa tất cả các bánh xe với một hệ thống truyền lực điện bổ sung mà làm tăng sản lượng điện để 200KW trở lên, trong khi cũng cung cấp một phiên bản với một tầm bắn hơn 500 km (310 dặm ) dựa trên tiêu chuẩn WLTP.
Những người mua quan tâm sẽ có một số lựa chọn khi nói đến nội thất của EQA. Họ có thể chọn hai màn hình 7 inch cho cả cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí chính, hoặc một biến thể màn hình rộng với hai màn hình 10,25 inch. Nó sẽ không có Mercedes-Benz được tiết lộ gần đây, màn hình cảm ứng khổng lồ, dạng cột trụ, 56 inch sẽ ra mắt trong thời gian tới Sedan điện sang trọng EQS.
EQA sẽ trở thành tiêu chuẩn với thế hệ thứ hai của nhà sản xuất ô tô Hệ thống thông tin giải trí MBUX tránh các nút bấm vật lý để mang lại trải nghiệm người dùng trên ô tô hoàn toàn kỹ thuật số (và được điều khiển bằng giọng nói).
Mercedes-Benz coi EQA là một “điểm vào” trong gia đình xe điện đang phát triển của nhà sản xuất ô tô. Với mức giá khiêm tốn hơn EQC SUV, chiếc crossover mới chắc chắn sẽ tìm được những người mua quan tâm. Câu hỏi đặt ra là liệu nhà sản xuất ô tô Đức có thể cạnh tranh với những người mua sắm tò mò về xe điện hay không khi Volkswagen, Tesla, BMW và những hãng khác dường như đang phát triển với tốc độ nhanh hơn.
