Vào tháng 2, công ty xe điện Polestar của Trung Quốc tiết lộ một khái niệm sedan tuyệt đẹp được gọi là Precept có thiết kế tuyệt đẹp cùng với nội thất đầy chất liệu bền vững. Nhưng như với hầu hết các khái niệm, không rõ liệu Precept có bao giờ là một chiếc xe thực sự hay không. Hôm nay, Polestar quét sạch sự không chắc chắn đó bằng cách thông báo rằng chiếc sedan quyến rũ sẽ thực sự được đưa vào sản xuất.
Polestar khởi đầu là thương hiệu phụ hiệu suất của Volvo và giờ đây đã nổi lên như một trong những công ty xe điện Trung Quốc thú vị hơn trên thị trường. Công ty, thuộc sở hữu chung của Volvo và Geely, công ty mẹ của Volvo, gần đây đã bắt đầu phân phối Polestar 2, chiếc sedan chạy điện với Android Automotive bản địa, cho khách hàng ở Châu Âu và Bắc Mỹ.
Chiếc xe tiếp theo của nó được cho là một chiếc SUV, Polestar 3. Nhưng bây giờ có vẻ như nhà sản xuất ô tô sẽ sản xuất một chiếc sedan khác trước – điều này hoàn toàn ổn. Một trong những điều tuyệt vời nhất về Polestar 2 (mà tôi đã phải lái vào tháng trước và rất thích) là nó không phải là một chiếc SUV. Nó có thể dựa trên Nền tảng Volvo XC40, nhưng không giống như Audi E-tron hay Mercedes EQC, Polestar về cơ bản là một chiếc hatchback được ngụy trang thành một chiếc sedan. Nhưng thực tế là Volvo đã sử dụng một phương tiện không phải là xe bán tải hay SUV làm chiếc xe chạy bằng pin điện đầu tiên của mình là điều đáng khích lệ.
Cũng đáng khích lệ là cam kết của Polestar đối với tính bền vững. Khi nó được phát hành lần đầu tiên ở dạng ý tưởng, công ty đã đặt ra những lợi ích về môi trường của Precept: tấm nội thất và lưng ghế được làm từ “vật liệu tổng hợp dựa trên lanh”; ghế được “dệt kim 3D từ PET tái chế [or polyethylene terephthalate] chai lọ ”; đệm và tựa đầu làm từ nhựa vinyl tái chế; và những tấm thảm làm từ lưới đánh cá khai hoang.
Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành Polestar, cho biết: “Người tiêu dùng muốn nhìn thấy sự thay đổi từ ngành công nghiệp này – không chỉ là những giấc mơ”. “Bây giờ, Giới luật trở thành một tuyên bố thậm chí còn mạnh mẽ hơn. Chúng tôi cam kết giảm tác động đến môi trường đối với ô tô và hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Mục tiêu phải là trung lập về khí hậu, mặc dù tôi nhận ra đó là một mục tiêu dài hạn ”.
Polestar cũng đã tiết lộ việc tích hợp sâu hơn Android Automotive, hệ thống thông tin giải trí gốc của Google, trong Precept. Chiếc sedan sẽ nhận ra người lái khi họ đến gần xe và tự động chuẩn bị các ứng dụng và cài đặt yêu thích của họ. Trợ lý Google sẽ nhận ra nhiều ngôn ngữ hơn, bao gồm cả giọng địa phương và có thể trò chuyện tự nhiên hơn. Polestar cũng hình dung việc phát trực tuyến video trở thành một thành phần quan trọng hơn trong trải nghiệm trên xe hơi – tất nhiên là khi đang đỗ hoặc khi đang sạc.
Chưa có thông tin nào về thời điểm Precept sẽ đi vào sản xuất. Polestar cũng từ chối tiết lộ các thông số kỹ thuật liên quan như giá cả, kích thước pin, phạm vi và cấu hình động cơ.
