Volkswagen Conf ID Crozz, lần đầu tiên được tiết lộ dưới dạng khái niệm vào năm 2017, đang phát triển và rũ bỏ cái tên khủng khiếp của nó. Nhà sản xuất ô tô Đức hôm nay tuyên bố rằng họ đang bỏ cái tên gây chú ý cho phiên bản ý tưởng – Crozz, như trong crossover. Hiểu rồi? – ủng hộ cho ID.4. Âm thanh trung tính hơn Phiên bản sản xuất cuối cùng sẽ bóp 300 dặm phạm vi hết pin của nó. Và quan trọng nhất, nó sẽ là một chiếc xe toàn cầu, được bán ở châu Âu, Trung Quốc và Mỹ.
Chúng tôi không biết chính xác khi nào ID 4 sẽ được bán, chỉ có điều nó sẽ đi theo ID 3, dự kiến sẽ ra mắt tại châu Âu vào cuối năm nay. Nhưng là chiếc xe điện đầu tiên của VW tấn công thị trường Mỹ, kỳ vọng chắc chắn sẽ rất cao đối với chiếc SUV nhỏ gọn này.
Cả hai chiếc xe đều là thành viên của dòng sản phẩm điện tử VW ID ID, cũng bao gồm các phiên bản khái niệm của một chiếc SUV lớn (ID phòngzz), một lỗi cồn cát (Buggy ID) và một phiên bản tân trang của microbus biểu tượng của nó (ID Buzz), mà VW cũng có hứa hẹn một biến thể giao hàng. Tất cả đang được xây dựng trên nền tảng xe điện mô-đun của Volkswagen, được gọi là MEB.
Đây là lần đầu tiên mà VW thành công với các quy ước đặt tên. Nhà sản xuất ô tô lần đầu tiên giới thiệu dòng sản phẩm điện của mình với tên gọi là I.D. gia đình, nhưng sau đó bắt đầu đề cập đến biến thể kiểu Golf của nó với tên là ID ID.3. Các phương tiện khác, như trường đua ID R, bao gồm một khoảng trống ở giữa. Nó có một chút khó hiểu, nhưng tôi chắc chắn rằng VW sẽ giải quyết một cái gì đó phù hợp hơn một khi những chiếc xe này bắt đầu ra khỏi dây chuyền sản xuất.
Thông tin chi tiết về ID 4 hiện tại hơi khan hiếm, nhưng VW xác nhận sẽ có cả bố trí ổ đĩa tất cả các bánh và bánh sau, với phiên bản trước đây là phiên bản có sẵn khi ra mắt. Pin được đặt ở trung tâm của gầm xe để tạo ra trọng tâm thấp và tối ưu hóa động lực lái xe. Buồng lái kỹ thuật số sẽ hoạt động bằng cả màn hình cảm ứng và lệnh thoại trực quan.
Gia đình ID của các phương tiện đã giành chiến thắng là một trong những chiếc xe đầu tiên chạy bằng pin. Công ty con của VW Porsche mới đây đã tiết lộ chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của nó, Taycan. E-Tron, chiếc SUV chạy bằng pin đầu tiên của tập đoàn Audi thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen, đã ra mắt vào năm 2018. Cùng với nhau, những chiếc xe này đại diện cho mũi nhọn trong nỗ lực thống trị thị trường EV mới nổi của VW. Họ cũng rất quan trọng trong việc giúp VW lật trang vụ bê bối Dieselgate bốn tuổi, trong đó VW bị cáo buộc cài đặt phần mềm bất hợp pháp trên 11 triệu xe diesel để lừa kiểm tra khí thải.
