Buổi hẹn hò đầu tiên của Suriyan Ramasami với giáo sư từ Sacramento thật đặc biệt. Sau khi kết hợp trên Bumble và nhắn tin và FaceTiming trong một tuần, Ramasami đề nghị họ gặp mặt trực tiếp. Anh đặt bàn tại Ruth’s Chris Steak House, lái xe hai giờ từ Bay Area đến Sacramento, và thậm chí còn mua cho cô ấy một bông hồng. Họ bắt đầu và hẹn ngày thứ hai đi bộ đường dài và ăn tối bên hồ. Sau đó, Ramasami tiết lộ hoàn cảnh sống của mình: “Tôi không ở trong một căn hộ hay bất cứ thứ gì. Tôi là người du mục, và tôi thực sự yêu thích nó ”.
Lúc đầu, giáo sư Sacramento tò mò. Nhưng, ngay sau đó, cô ấy đã cho anh ta một tin xấu: cô ấy chỉ muốn làm bạn. Đây không phải là lần đầu tiên Ramasami ở trong “khu vực bạn bè”. Trên thực tế, hầu hết các trải nghiệm của anh ấy với các ứng dụng hẹn hò trực tuyến như Bumble, Hinge và PlentyofFish đều diễn ra tương tự.
Giống như Ramasami, nhiều người tự cho mình là dân du mục đã cố gắng tìm kiếm tình yêu trên các ứng dụng hẹn hò thông thường như Tinder và Bumble mà không gặp nhiều may mắn. Ứng dụng hẹn hò thường nhằm giúp bạn tìm được một nửa của mình, nhưng đối với những người yêu thích van hoa, họ có thể không ở gần bất kỳ nơi nào trong thời gian quá lâu.
Trong trường hợp của Ramasami, trở thành “du mục” có nghĩa là sống ngoài chiếc Subaru Outback 2018 của mình. Đặc biệt trong năm qua, nhiều người Mỹ đã bỏ qua các căn hộ và những ngôi nhà dành cho những ngôi nhà di động như xe tải, xe RV, hoặc trong trường hợp của Ramasami là ô tô của họ. Các nghiên cứu gần đây cho thấy rằng quyền sở hữu RV đã tăng 26% trong thập kỷ qua và doanh số bán hàng của RV đã phá kỷ lục trong tháng 3 trong năm nay, với hơn 54.000 chiếc được vận chuyển đến các đại lý ở Bắc Mỹ.
Tinder cho chúng ta biết trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 2 đến ngày 1 tháng 7 năm nay, lượt đề cập đến “du mục” tăng 23% trong hồ sơ, trong khi đề cập đến “RV” và “xe van” đều tăng 8%. Tuy nhiên, những người dùng này đôi khi phản đối khi họ tiết lộ lối sống của họ cho các cuộc hẹn hò. Hầu hết các ứng dụng sử dụng vị trí làm thông số để hiển thị các kết quả phù hợp tiềm năng và nếu bạn đang di chuyển, đó có thể không phải là cách chính xác nhất cho đến nay. Ngoài ra, các ứng dụng không bao gồm bộ lọc cho những người thường xuyên di chuyển.
Giờ đây, các ứng dụng và trang web khác đã xuất hiện để giải quyết những vấn đề này – và chúng đang ngày càng phổ biến. Có Những người bạn tri kỷ du mục, Một Nhóm Facebook cho những người làm việc từ xa và những người du mục kết nối và hẹn hò (nhóm cho biết họ đang làm việc trên một ứng dụng dự kiến phát hành vào cuối năm nay). Có Sēkr, một ứng dụng dành cho những người thích vanlifer tìm kiếm cộng đồng và tài nguyên khi đang di chuyển. Sēkr không tiếp thị rõ ràng bản thân là một ứng dụng hẹn hò, nhưng nói mọi người trong cộng đồng gọi nó là “Tinder của vanlife.”
Hình ảnh: Fairytrail
Ngoài ra còn có Phim cổ tích, một ứng dụng hẹn hò được ra mắt vào năm 2019 dành cho những người làm việc ở xa, những người du mục và cư dân xe van. Taige Zhang, một nhân viên từ xa và là người sáng lập Fairytrail, cho biết ban đầu anh khởi chạy ứng dụng này như một nền tảng kết hợp du lịch, để tìm những người đi cùng hoặc chia sẻ Airbnb. Nhưng theo thời gian, anh ấy nhận thấy nhiều người sử dụng ứng dụng hơn cho đến nay, vì vậy nhóm của anh ấy đã điều chỉnh chiến lược của họ. Họ ngừng nhận đặt chỗ du lịch và dồn hết nguồn lực vào chức năng hẹn hò.
Zhang cho biết, ứng dụng ngày càng trở nên phổ biến đối với cư dân xe van trong suốt đại dịch, với sự gia tăng 1.100% về số lượng hồ sơ Fairytrail đề cập đến các từ “van”, “campervan” hoặc “RV” từ tháng 2 năm 2020 đến tháng 7 năm 2021.
Bryce Yates là một trong những người như vậy. Anh ấy chuyển đến chiếc xe van Chevy Astro 1999 của mình vào tháng 11 năm 2019. Anh ấy gặp phải các vấn đề tương tự như Ramasami trên các ứng dụng hẹn hò chính thống và nói rằng anh ấy đã đấu tranh để thuyết phục những người anh ấy sở hữu một ngôi nhà nhưng chọn sống trên đường. Để đảm bảo với một người phụ nữ mà anh ta đang gặp, Yates yêu cầu người thuê khi đó của anh ta cho hai người họ xem nơi anh ta đang thuê.
“Trong thâm tâm, tôi đang nghĩ rằng nếu tôi phải thuyết phục một người như thế này, tôi không nghĩ rằng mình sẽ hẹn hò với họ lâu đâu,” anh nói.
Ramasami tin rằng một phần của vấn đề là với tư cách là một xã hội, chúng ta kết nối việc có một ngôi nhà với sự ổn định và an ninh. “Nói chung, một người tìm kiếm sự an toàn và bảo mật gắn liền với việc ở một nơi, có thể trở thành một nhà cung cấp,” anh ấy nói và nói thêm rằng mặc dù anh ấy thấy mình là người ổn định, ngày tháng của anh ấy thường không giống nhau. ý kiến.
Trong khi một số loài vanlifers đấu tranh để có được cuộc hẹn hò vì bị kỳ thị với lối sống của họ, thì đối với những người khác, vanlife đã chứng tỏ là một lợi thế, ít nhất là trong giai đoạn đầu của quá trình hẹn hò. Amber Hawkins, người đã bắt đầu hành trình khám phá cuộc sống của mình trên một chiếc xe buýt nhỏ cách đây khoảng hai năm cho biết: “Nếu có gì đó, tôi cảm thấy mình hấp dẫn hơn bao giờ hết khi sống trong chiếc xe tải của mình. Hawkins cho biết thêm rằng theo kinh nghiệm của cô, nhiều người đàn ông trên các ứng dụng hẹn hò đã bị cuốn hút bởi quyết định của cô và bày tỏ mong muốn cũng được làm điều gì đó tương tự.
Thử thách, đối với Hawkins, nảy sinh sau khi cô ấy đã hẹn hò với một người nào đó. Cô ấy thường di chuyển các thành phố vào mỗi mùa và thường thấy mình phải trải qua những “cuộc chia tay nhỏ”. Ví dụ, Hawkins hiện đang ở Portland, Maine, và đã hẹn hò với một người đàn ông mà cô ấy thích. Hawkins nói: “Chúng tôi có rất nhiều niềm vui bên nhau và tôi nghĩ,“ Ôi trời, cuối cùng thì tôi sẽ chia tay với anh chàng này như thế nào? ”.
Hawkins có một hồ sơ trên Fairytrail và nói rằng cô ấy thích ý tưởng về một ứng dụng hẹn hò dành cho những người làm việc từ xa và những người đi xe van vì cuối cùng, cô ấy đang tìm kiếm một người có cùng lối sống. Yates và Ramasami nói rằng họ đã thành công với Fairytrail hơn là với các ứng dụng hẹn hò chính thống vì người dùng Fairytrail có xu hướng chấp nhận các tình huống nhà ở phi truyền thống hơn.
Tuy nhiên, bất chấp lời hứa hẹn của ứng dụng về niềm hạnh phúc lãng mạn, nó không giải quyết được rào cản của những người du mục một cách thần kỳ.
Mặc dù có sự phân chia gần như thậm chí giữa nam và nữ trên ứng dụng, Fairytrail và các ứng dụng khác giảm dần so với quy mô của các ứng dụng hẹn hò chính thống, điều này làm cho nhóm hẹn hò có thể tương đối nhỏ. Ví dụ: kể từ tháng 7 năm 2021, Fairytrail có ít hơn 20.000 người dùng, trong khi Tinder đã chứng kiến 20 triệu mọi người chỉ sử dụng một tính năng cụ thể trên ứng dụng.
Ngoài ra, vì Fairytrail phục vụ những người làm việc từ xa, người dùng thường thấy mình đang nói chuyện với ai đó ở cách xa hàng nghìn dặm, đôi khi ở một lục địa khác. Ramasami nói rằng anh ấy gần đây đã kết đôi với một người nào đó ở Bồ Đào Nha. Cô ấy có vẻ thú vị, nhưng trên thực tế, anh ấy không sớm gặp lại họ.
Thêm vào đó, Ramasami cho biết hầu hết phụ nữ trên Fairytrail đều ở độ tuổi 20. Anh ấy, 51 tuổi, không thấy mình hẹn hò với một người trẻ tuổi như vậy vì anh ấy không biết liệu các ưu tiên của họ có phù hợp hay không.
Gần đây, anh ta đã tìm thấy một người phụ nữ gần tuổi hơn, tên là Amy. Anh ấy đang lên kế hoạch cho một chuyến đi đến Mexico sớm và hy vọng sẽ gặp cô ấy trên đường của anh ấy. Cô ấy sẽ bay đến New Mexico vào khoảng thời gian anh ấy sẽ đi qua, và hai người sẽ gặp nhau ở đó. Trong nhiều năm, Ramasami đã lái xe một mình trên ghế lái của chiếc Subaru Outback của mình. Có lẽ, khoảng thời gian này, anh ta có thể tìm thấy một người thích lái súng ngắn.
